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International Harvester
485

Traktor | 54 PS

54PS
Leistung
112.0L
Kraftstofftank
46.9l/min
Hydraulik
2550kg
Gewicht
International Harvester 485
96,9 kW
Motor (130 PS)
24+24
PowerQuad Plus
113,6 l/min
Hydraulik
5 100 kg
Gewicht

Über den International Harvester 485

Der International Harvester 485 ist konstruiert für mittelgroße betriebe mit tierhaltung und grünlandwirtschaft — begehrter oldtimer-traktor und erzeugt 54 PS (40.0 kW). Er ist eine etablierte Wahl bei deutschen Landwirten.

Die hintere Dreipunktaufhängung hebt 1680 kg. Die Zapfwelle überträgt 47 PS über 540-Abtrieb — ausreichend für die meisten angetriebenen Geräte. Das Hydrauliksystem fördert 46.9 lpm — ausreichend für Frontlader und gleichzeitige Anbaugeräte.

Der 485 wiegt 2550 kg und ist schonend genug für weichere Böden.

Auch wenn International Harvester keine Traktoren mehr produziert, ist der 485 auf dem deutschen Gebrauchtmarkt noch regelmäßig anzutreffen. Ersatzteile und Fachwissen sind bei spezialisierten Werkstätten erhältlich.

Vollständige Spezifikationen

Motor

Leistung (brutto)40.0 kW
Nettoleistung38.8 kW

Hydraulik

Pumpenkapazität46.9 lpm
Hubkraft1680 kg

Zapfwelle (PTO)

Drehzahlen540
Zapfwellenleistung34.7 kW
Kupplunghydraulic wet disc

Abmessungen und Gewicht

Gewicht2550 kg
Radstand215 cm
Kraftstofftank112.0 L
Bereifung vorn7.50-16

Häufige Fragen über International Harvester 485

Reicht die Hydraulik des International Harvester 485 für einen Frontlader?

Der Hydraulikförderstrom von 46.9 lpm ermöglicht es dem International Harvester 485, mehrere Funktionen gleichzeitig zu betreiben. Die Hubkraft am Heck beträgt 1680 kg.

Welches ist das Leergewicht des International Harvester 485?

Mit 2550 kg hat der International Harvester 485 ausreichend Eigengewicht, um Radschlupf bei schwerer Zugarbeit zu minimieren. Der Radstand beträgt 215 cm.

Welche Alternativen gibt es zum International Harvester 485?

In der gleichen Leistungsklasse wie der International Harvester 485 (54 PS) gibt es Alternativen von Valtra, Massey Ferguson und Deutz-Fahr in vergleichbarer Leistungsklasse. Die Wahl hängt von Betriebsart, Händlernetz und persönlichen Präferenzen ab.